뉴저지 턴파이크 뉴어크베이 브리지 교체 착공…2031년 완공 목표

2026년 11월 8일
하늘에서 본 뉴어크베이 브리지

사진: Famartin / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 라이선스

67억 달러 들여 사장교로…공사 중에도 기존 다리는 그대로 통행

뉴어크(Newark)와 베이온(Bayonne)을 잇는 뉴저지 턴파이크(New Jersey Turnpike) 연장 구간의 뉴어크베이 브리지(Newark Bay Bridge) 교체 공사가 지난 5일 착공했다. 1956년 개통한 이 다리(공식 명칭 빈센트 R. 카시아노 기념교)는 바로 북쪽에 새로 짓는 사장교로 대체되며, 완공 목표는 2031년이다.

사업 내용

총사업비는 67억 달러가 넘어 뉴저지 턴파이크공사(Turnpike Authority)가 추진하는 단일 사업 가운데 가장 크다. 당초 107억 달러 규모였던 계획을 마이키 셰릴(Mikie Sherrill) 주지사가 올해 3월 축소했다. 새 다리도 방향별 2개 차로를 유지하되 여유 있는 갓길을 갖추게 된다. 베이온 쪽 옛 마리스트 고등학교 부지가 공사 거점으로 쓰이고, 임시 작업용 가교 공사는 뉴어크 쪽 3,830만 달러, 베이온 쪽 7,410만 달러에 각각 발주됐다. 본 교량 공사 계약은 내년 3월 체결될 예정이다.

알아두면 좋은 점

공사 기간에도 기존 다리는 계속 열려 있으며, 당국은 출퇴근 차량에 지장이 없을 것이라고 밝혔다. 사업비는 통행료 수입으로 충당된다. 턴파이크 통행료는 2020년부터 해마다 3%씩 올랐는데, 이 인상이 앞으로도 이어질지는 아직 발표되지 않았다. 뉴어크 공항이나 베이온·저지시티를 오가며 이 구간을 자주 달리는 운전자라면 앞으로 나올 통행료 공지를 눈여겨볼 필요가 있다.

참고 자료

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