사진: Beyond My Ken / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 라이선스
블루힐 애비뉴 중앙 버스차로 계획 두고 시의회와 주 교통당국 갈등
보스턴 시의회가 소환장까지 보낸 매사추세츠만 교통공사(MBTA)의 필 얼(Phil Eng) 사장이 6일(금) 열리는 시의회 청문회에 나오지 않기로 했다. MBTA 대변인은 미리 잡아 둔 가족 휴가 때문이라고 설명했다.
어떤 사업인가
쟁점은 도체스터·록스버리·매타판을 지나는 블루힐 애비뉴(Blue Hill Ave)를 1억6,400만 달러를 들여 개편하는 계획이다. 교통사고가 잦은 이 도로 한가운데에 버스전용차로를 만드는 것이 핵심이다. 시의회는 얼 사장이 10월 14일 청문회에 불참하자 지난달 8대 5로 소환장 발부를 의결했다. 소환을 주도한 일부 시의원은 버스차로 대신 오렌지라인 연장을 요구하고 있으며, 소환 집행을 위해 법원에 가겠다는 입장이다. 반면 우 시장 쪽은 소환장이 협력 방식으로 바람직하지 않다는 뜻을 밝혔고, MBTA는 주민 모임이나 시의원 개별 면담에는 응하겠다고 밝혔다.
알아두면 좋은 점
블루힐 애비뉴 개편은 이 길을 다니는 버스 승객과 운전자, 연도 상인들의 주차·하역에 폭넓게 영향을 줄 수 있다. 시의회 청문회는 공개로 열리며 보스턴 시의회 웹사이트(boston.gov)에서 일정과 중계를 확인할 수 있다. 이 지역에 사업장이나 집이 있다면 MBTA 주민 설명회 일정을 챙겨 의견을 낼 수 있다.
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